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沥青乳化剂是一种表面活性剂的一种类型。其化学结构由亲油基和亲水基组成。它能吸附在沥青颗粒与水界面，从而显著降低沥青与水界面的自由能，使其构成均匀而稳定的乳浊液的一种表面活性剂。
如何选择道路沥青乳化剂？
要了解公路建设中乳化沥青要应用于哪个部分，比如透层、粘层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等等。
如何选择道路沥青乳化剂？
稀浆封层，稀浆封层应用于新修路的下封层或者老路的上封层。这两种场合如果要求开放交通时间则选择慢裂快凝的乳化剂，如果不要求开放交通时间则可使用慢裂慢凝的沥青乳化剂。微表处，这种施工工艺主要用于高等级公路的预防性养护上。由于是养护工程肯定要考虑交通放行，所有采用短时间内要开放交通的沥青乳化剂。所以在微表处中采用慢裂快凝型沥青乳化剂，强调下是调酸的那种。
回收乳化剂的重要性不容忽视。乳化剂在工业生产过程中被广泛使用，而其制备和处理都需要大量的能源和原材料。如果不进行回收，乳化剂会成为废物，不仅浪费资源，还会对环境造成污染。通过回收乳化剂，可以节约能源和原材料，并减少废物排放，达到可持续发展的目标。
据不完全统计，机械行业每天排放的废乳液已超过2亿吨。含油污水造成的环境污染日益严重，严重影响水生动植物的生长、农业灌溉和人民生活用水。另外，废乳液中的表面活性剂（乳化剂）比较难去除，因为它的作用是分散水中的矿物油。很多乳化剂会增加致癌物，比分散油污染危害更大。因此，未进行废乳化液处理的废乳液不应随意排放。废乳化液处理既符合环保要求，又能节约能源，降低生产成本。
废乳化液处理的破乳方法主要有酸化法和聚合法。酸化是将酸（如盐酸或硫酸）添加到用过的乳液中。添加的酸可利用工业废酸。由于目前的乳液配方多采用阴离子型乳化剂，遇酸会被破坏，乳化产生相应的有机酸，使油水分离，并在乳化液中引入氢离子。酸也会影响破乳过程中的助剂。酸的用量为待处理乳液重量的0.2%，浓度为37%。如使用废酸，酸量应适当增加。
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